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ACELERADORA INVESTE EM INOVAÇÃO AUTOMOTIVA


Tudo começou quando o jovem Victor Novak, 26 anos precisou trocar o freio do carro e passou por diversas dificuldades para fazer o reparo. Ele percebeu que não era só ele que tinha esse problema: cuidar do carro é algo difícil para a maioria das pessoas. Com esse pensamento, decidiu montar um negócio que ajudaria muita gente nesse momento “complicado”.
Foi aí que, junto com mais três amigos, criou uma plataforma digital que presta serviços profissionais de mecânica à domicílio, fazendo com que o profissional vá até o cliente, e não o contrário.
Dessa maneira é possível revolucionar a forma como as pessoas cuidam do seu carro, contratando os serviços sem sair de casa, através de um atendimento cordial, transparência e garantia de qualidade.

FUSÃO EM MINAS GERAIS DÁ ORIGEM A UMA DAS MAIORES CORRETORAS DE SEGUROS DO BRASIL

Apesar da instabilidade econômica pela qual passa o país, o mercado de fusões e aquisições começou o ano com boas notícias. Depois de apresentar queda de 20% no número de operações no Brasil em 2016, quando foram registradas 597 negociações, esse mercado iniciou 2017 em alta. Dados do relatório mensal elaborado pela empresa de consultoria e auditoria PwC Brasil revelam que houve, em janeiro, 45 transações, o que representa um crescimento de 6% em relação ao mesmo mês de

EVITA MICO LANÇA APP QUE FACILITA AVALIAÇÃO DE CARRO USADO PELO USUÁRIO NO ATO DA COMPRA


“O nosso objetivo é dar ao usuário as condições de avaliar um veículo como faria um técnico especializado”, afirma Flávio Rabelo, CEO da Evita Mico.
Saber a real condição do veículo ainda é o maior problema enfrentado pelo comprador de carro usado no Brasil, apesar dos mais de 10 milhões de veículos que trocam de dono anualmente segundo a Fenabrave. Para ajudá-lo no momento da avaliação do veículo, a startup Evita Mico está lançando um aplicativo que o auxilia a inspecionar os principais aspectos do veículo.
Por meio do app, é possível avaliar cerca de 60 itens nas seguintes partes:

Isenção de IPI na compra de carros poderá abranger toda pessoa com deficiência

A isenção do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) na compra de veículos poderá ser estendida a todas as pessoas com deficiência. Esse é o teor de um projeto (PLS 28/2017) que está em análise na Comissão de Direitos Humanos e Legislação Participativa (CDH).

NOVA CAMPANHA DA CAPEMISA REFORÇA BENEFÍCIOS EM VIDA OFERECIDOS A SEGURADOS


"A campanha de 2017 exigiu a ampliação do conceito "Especialista em Vida", gerando um discurso unificado para a CAPEMISA, voltado para o meio digital, com apelo para permanecer durante um ano e que converse com nossos diferentes públicos", esclarece F
A CAPEMISA Seguradora estreia sua nova campanha publicitária em março, com uma estratégia voltada exclusivamente para o ambiente digital. Com o desafio de se destacar em um mercado

Projeto susta resolução do Conama sobre inspeção veicular ambiental

Billy Boss/Câmara dos Deputados

Halum: O Conama não pode sobrepujar a competência constitucional do Congresso de editar normas de competência da União

A Câmara dos Deputados analisa o Projeto de Decreto Legislativo (PDC) 386/16, que susta a Resolução 418/09 do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama), que instituiu normas para a implementação da chamada inspeção veicular ambiental pelos estados e municípios. Prevista no

PASSO A PASSO: Como recorrer de uma multa de trânsito?

Defesa da Autuação

Quando o proprietário/condutor é acusado de cometer uma infração de trânsito, ele dever receber um documento chamado de Notificação de Autuação de Infração de Trânsito ou o Auto de Infração de Trânsito (via amarela).


Ao receber uma Notificação de Autuação de Infração de Trânsito, você deve apresentar um recurso chamado Defesa da Autuação[1].

TESES DE DEFESA

Na Defesa da Autuação pode indicar erros (formais) que possam ser verificados na Notificação de Autuação de Infração de Trânsito ou no Auto de Infração de Trânsito (via amarela), tais como:

Os 10 carros mais baratos com câmbio automático




iCarros
Grandes cidades como São Paulo e Rio de Janeiro têm maior demanda por modelos com câmbio automático em função da sua praticidade e comodidade em congestionamentos. Afinal, não precisar acionar o pedal da embreagem no anda e para do trânsito é bem menos estressante.
Mas existem diferentes tipos de transmissão que dispensam o pedal da embreagem: há os automáticos convencionais, os CVT (continuamente variável), os automatizados de dupla embreagem e os automatizados de embreagem simples. Cada tipo tem as suas vantagens e desvantagens. Para a relação abaixo, consideramos apenas os automáticos convencionais, o sistema mais caro.
Se você também prefere os carros automáticos, veja a seguir quais são os mais baratos à venda atualmente no Brasil:

1. Toyota Etios Hatch X 1.3 - R$ 50.890

2. Kia Picanto 1.o - R$ 51.990

3. Toyota Etios Sedan X 1.5 - R$ 55.590

4. Chevrolet Onix LT 1.4 - R$ 55.890

5. Hyundai HB20 Comfort Plus 1.6 - R$ 56.880

6. Citroën C3 Tendance 1.6 - R$ 59.090

7. Chevrolet Prisma LT 1.4 - R$ 60.190

8. Hyundai HB20S Comfort Plus 1.6 - R$ 61.115

9. Peugeot 208 Allure 1.6 - R$ 62.990

10. Citroën Aircross Live 1.6 - R$ 65.655

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Opel/Vauxhall: US$ 2 bilhões é o valor pedido pela GM para as duas marcas europeias




De acordo com um relatório da Bloomberg, a GM estaria pedindo US$ 2 bilhões pelo controle das marca Opel (Alemanha) e Vauxhall (Reino Unido). Nesse caso, a PSA terá de pagar US$ 1 bilhão em dinheiro e mais US$ 1 bilhão em passivos adquiridos no processo de compra.

TáxiGov, o Uber do governo federal, entra em fase de testes em Brasília



Brasília - Começou a funcionar segunda-feira (13), em fase de testes, o TáxiGov, novo sistema de transporte terceirizado do governo federal. O modelo, que exige o download de um aplicativo – e por isso foi apelidado de "Uber do governo" – inicialmente será usado apenas pelos servidores da Secretaria de Gestão do Ministério do Planejamento. A partir de 20 de março, será estendido aos demais funcionários da pasta.
A estimativa é que até o início de 2018 todos os órgãos da administração federal localizados em Brasília comecem a utilizar o serviço. A gestão do sistema será feita pelo Ministério do Planejamento. Com a adoção do TáxiGov, o governo gradualmente deixará de usar frota própria. Em novembro, a empresa Shalom Ltda. venceu a licitação para realizar o transporte dos servidores durante atividades

EMPRESAS REDUZEM CUSTOS COM A GESTÃO DE SUAS FROTAS DE VEÍCULOS POR PLATAFORMA INTEGRADA


Empresas que adotaram a solução de frotas StarSoft conseguiram implementar indicadores de performance operacional que, além de ampliarem a vida útil dos seus veículos, estão reduzindo custos de manutenção logo nos primeiros meses.
Os mercados de fretamento, transporte e turismo tem uma plataforma aliada na gestão dos custos com frotas de veículos. A Starsoft, empresa de tecnologia que atua há 28 anos com sistemas integrados de gestão corporativa, oferece uma plataforma inteligente que proporciona suporte e manutenção de frotas corporativas de maneira eficiente. A solução de Frotas do StarSoft Applications é uma aplicação concebida para a gestão de qualquer empresa que possua uma frota de veículos, sendo para transporte de pessoas ou de cargas, desde pequena até grande porte.

COM QUANTOS ANOS VOU ME APOSENTAR? TIRE SUAS DÚVIDAS SOBRE A REFORMA DA PREVIDÊNCIA


A proposta de reforma da Previdência, em minha opinião, é extremamente prejudicial...
A Reforma da Previdência Social finalmente está tomando forma. Depois de um longo período de suposições, o governo encaminhou ao Congresso sua proposta para mudanças nas regras de aposentadoria.
E o tema pode trazer grande impacto para a vida de milhões de brasileiros e para as finanças do país. Uma estimativa feita pela PEC do Teto da conta de que, sem reforma, os gastos com o INSS podem chegar a consumir até 87% da receita da União no futuro.

CHEVROLET COBALT RECEBE PASTILHAS ORIGINAIS TMD FRICTION

No final de 2016, a TMD Friction do Brasil iniciou o fornecimento das pastilhas de freio do Chevrolet Cobalt, como uma das várias etapas da General Motors do Brasil visando aumentar o conteúdo de peças locais de seus veículos e estimular a indústria nacional.

Seguradora não pode deixar de pagar indenização sem exigir exames prévios



Seguradora que não exige exames prévios de segurado não pode deixar de pagar indenização alegando doença preexistente — a não ser que consiga provar que o cliente agiu de má-fé ao omitir sua condição. Com esse entendimento, consolidado pela jurisprudência brasileira, a 1ª Turma do Tribunal Regional Federal da 3ª Região (SP e MS) condenou a Caixa Econômica Federal a dar quitação a um contrato de mútuo habitacional vinculado ao programa Minha Casa, Minha Vida após o contratante ter se aposentado por invalidez permanente.